به گزارش پورتال شهرستان اقلید، به نقل از خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در مراسم نمایشگاه خودکفایی صنعت ریلی ایران با بیان اینکه تا به امروز ۱۲۰۰ دستگاه انواع واگن باری، مسافری، لوکوموتیو ساخت داخل و نوسازی شده را در اختیار شرکت‌های مختلف حمل و نقلی قرار داده‌ایم، گفت: به طور معمول هر ماه در راه‌ آهن یک مراسم برای افتتاح دستگاه‌های جدید برگزار می‌کنیم و در حال حاضر این اقدام را تبدیل به یک نهضت پایدار کرده‌ایم.

اسلامی افزود: بعد از پیگیری‌ و با همکاری بخش‌های مختلف در سال ۹۸ توانستیم به سیر قطار در داخل کمک کنیم.

وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: هم اکنون دیالوگ بین ذوب آهن اصفهان و شرکت‌های حمل و نقل ریلی استفاده از ذوب آهن تولید داخل است و دعوا برای گرفتن سفارش بیشتر است، در حالی که همواره در سال‌های قبل به دلیل عدم استقبال از محصولات ذوب آهن استفاده نمی‌شد و امروز این اقدام به یک جریان معکوس تبدیل شده است.

اسلامی تصریح کرد: ما همواره سعی کرده‌ایم در خطوط ریلی داخل از تولیدات و ساخت داخل استفاده کنیم و در شرایط اقتصادی کنونی یک حرکت جهشی انجام داده‌ایم.

او افزود: هریک از ما تکلیفی داریم که مهم‌ترین تکلیف ما آن است که با استفاده از تولید داخل اصل تقاضای ارز را به چالش بکشانیم.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: استفاده حداکثری از منابع داخلی را همواره در دستور کار خود قرار داده‌ایم و امروز با حضور وزیر دفاع نمایشگاه صنعت خودکفایی ریل را افتتاح کردیم تا سفره را برای کسانی که برای استفاده از صنعت داخل تمایل دارند، پهن کنیم.

اسلامی بیان کرد: ظرفیت خطوط ریلی در کشور را ۴۰ درصد افزایش داده‌ایم و سعی داریم تا پایان سال ظرفیت را به ۶۰ درصد برسانیم که خود یک تحول بزرگ در این بخش به شمار می‌رود.

او گفت: سعی داریم تا پایان برنامه ششم ۴ استان از جمله چهارمحال و بختیاری، اردبیل، کردستان و بخش‌هایی از خراسان شمالی را به خطوط ریلی متصل کنیم و همچنین تکمیل کریدور شمال-جنوب و راه آهن چابهار - زاهدان به عنوان اصلی‌ترین پروژه در حوزه ریلی را که نقش موثری در جابه‌جایی حمل بار و مسافر دارد افتتاح کنیم.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تکمیل این راه‌آهن یک اتفاق بسیار مهم در این بخش به شمار می‌رود، افزود: این پروژه به سرعت در حال احداث است.

اسلامی گفت: دو پروژه مهم یزد – اقلید و چابهار – زاهدان به عنوان بزرگترین پروژه ریلی کشور در سال‌های اخیر به سرعت در حال احداث هستند.

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه امسال حجم باری که از بنادر امام خمینی(ره) و شهید رجایی با قطار حمل می‌شوند را به دو برابر افزایش داده‌ایم، تصریح کرد: تا پایان سال سهم ریل از حمل بار به ۱۵ درصد و در مراکز باری که به شبکه ریلی متصل هستند تا ۲۵ درصد افزایش خواهد یافت.

به گفته وزیر راه و شهرسازی با الحاق ایران به اتحادیه اوراسیا و تعریف تعرفه ترجیحی با کشور‌های CIF حجم بار حمل شده با ریل به شرق آسیا افزایش خواهد یافت.

او افزود: در ماه آینده خط آهن خواف –هرات به بهره برداری می‌رسد.